Поиск

Программатор ATEQ VT Truck 2.0 OBDII сканер для обслуживания TPMS грузовых автомобилей и автобусов, диагностики бортовой системы

Артикул: 72-21-634

Под заказ

44 461.98 ГРН

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Функция активации датчиков TPMS

да

Считывание рабочих частот датчиков

315 / 433 МГц

Функция диагностики датчика

да

Считывание показателей датчика - давление/ID-номер/температура/аккумулятор

да

Функция адаптации новых датчиков (переобучение) с помощью OBDII

да

Считывание и сброс TPMS кодов ошибок (DTC) из блока ECU

нет

Функция программирования универсального датчика

копирование ID с помощью OBD с ECU и записью в датчик

Считывание и сброс кодов всех доступных систем

нет

Функция программирования универсального датчика

копирование ID с активацией, записью в новый датчик

Поддержка OBDII

да

Функция программирования универсального датчика

копирование ID вручную, вводя исходный ID

Обновление программного обеспечения

по USB

Функция программирования универсального датчика

автоматическое ID создания из встроенной базы

Подписка на обновление

1 год бесплатно

Функция проверки сигнала ключа RKE&RF

нет

Автоматическое сканирование VIN-номера

нет

Программирование универсальных датчиков

мультибренд

Справочник кодов запасных компонентов OE

да

ОПИСАНИЕ

Диагностический прибор ATEQ VT Truck 2.0 он предлагает ряд функций для активации всех датчиков TPMS и хранения данных сенсоров разработанных специально для грузовиков, автобусов, междугородных автобусов, прицепов и легких грузовиков. С использованием разъема OBDII эти данные могут быть переданы транспортному средству для сброса ECU (адаптации датчиков в автомобиль), когда датчик заменяется или изменились колесные позиции - он является полностью обновляемым универсальным инструментом TPMS для грузовых автомобилей.

ОСОБЕННОСТИ ПРИБОРА ATEQ VT47:

Самая полная и актуальная база данных – для грузовиков, автобусов, междугородных автобусов, прицепов и легких грузовиков из Европы, США.
Бортовая диагностика через разъем OBDII.
Встраиваемая система конфигурации автомобиля.
Вся информация TPMS на одном экране.
Программирует все ведущие программируемые датчики вторичного рынка.
2,8”-дюймовый полноцветный дисплей.
8 программируемых клавиш для легкого перемещения меню.
Поиск номера детали датчика TPMS (OE и aftermarket).
Указывает номер деталей, процедуры диагностики, места подключения к автомобилю через разъем OBDII.
Журнал истории последнего диагностированного автомобиля.
Диагностический сканер ATEQ полностью обновляется через Интернет/Wi-Fi и обновление в реальном времени на основе Live Sensor™.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ATEQ VT Truck 2.0:

Функция Check SENSOR проверка датчика – диагностика системы TPMS

В режиме проверка датчика доступны основные функции TPMS:

Сканирование датчиков TPMS;
Считывание показателей датчика TPMS: давление в шине, ID-номер, температура, состояние заряда аккумулятора датчика.

Активируйте каждый датчик автомобиля, чтобы убедиться, что они работают правильно. Эта процедура позволяет быстро определить поврежденные или неисправные датчики, поскольку некоторые автомобили не сообщают о неисправном или неправильном датчике на приборной панели автомобиля.

Режим CONFIGURATOR конфигурации количества осей и количества колес грузовика

Конфигурация количества осей и количества колес грузовика используется функциями:

Проверка датчика
Программирование датчика
Последние данные датчика

Поэтому перед использованием этих функций необходимо настроить количество осей и колес.

Функция PROGRAM SENSOR программирование датчиков

5 функций – программирование универсального датчика TPMS:

Копирование ID идентификатора
Копировать набор ID идентификаторов (до 22 колес)
Создать новый ID датчик
Копирование ID с использованием OBD2
Копирование ID с ручным вводом номер

В режиме программирования датчика получаем ID идентификатор датчика для его переноса в программируемый универсальный датчик для грузовых автомобилей:

Если «старый» датчик считывается, воспользуйтесь функциями (для получения идентификатора):

Копирование ID идентификатора - эта функция используется для сканирования ID существующего (поломанного), или оригинального датчика OE и копирования его идентификатора ID с последующей записью в новый универсальный датчик. Мы получаем новый датчик с тем же ID идентификатором и протоколом, который уже был прописан в авто.

Копировать набор ID идентификаторов (до 22 колес) - эта функция используется для сканирования ID комплекта колес до 22 шин, с последующей записью в новые универсальные датчики.

Если «старый» датчик не считывается, воспользуйтесь функциями (для создания нового идентификатора):

Создать новый ID датчик - эта функция позволяет автоматически запрограммировать уникальные ID-идентификаторы датчиков. Для универсального датчика будет создан случайный ID идентификатор – прибор из своего каталога в соответствии с выбранным автомобилем загружает соответствующий оригинальный протокол и присваивает ID в новые датчики.

Копирование ID с использованием OBD2 - через кабель получаем из автомобиля все ID датчиков, которые были в нем прописаны и переносим данные (программируем, копируем) на новые универсально-программированные датчики.

Копирование ID с ручным вводом номера - эта функция используется для ввода исходного ID-идентификатора датчика и программирования нового датчика. К примеру, есть только фото датчика, на котором нанесен ID, клиент с автомобилем находится в другом городе и нужно запрограммировать и отправить по почте. К примеру, с датчика невозможно считать информацию (разряженная батарейка), достаем датчик с колеса и переписываем в ручную ID нанесший на датчик и программируем новый универсальный датчик.