• Планшет оснащений 5,5-дюймовим кольоровим дисплеєм, камера 8 МП, пам’ять 64 ГБ, акумулятор 5000 мАг. 
• Програмування універсальних (програмованих) датчиків тиску в шинах Autel MX-Sensor 433МГц + 315МГц тільки виробництва компанії Autel.
• Інтерфейсом зв’язку з транспортним засобом OBDII (Autel MaxiVCI V200) з підтримкою Bluetooth.
• Програматор ITS600 може активувати, зчитувати та повторно вивчати всі відомі датчики, а також може запрограмувати 1-сенсор, щоб замінити 99% транспортних засобів.
• Діагностична система MaxiTPMS має функцію Auto-VIN для автоматичного визначення року, марки та моделі автомобіля.
• Autel ITS600 може отримувати діагностичні коди несправностей і актуальну дату з усіх модулів автомобіля за допомогою автоматичного сканування.
• Діагностика всіх систем - планшет виконує всю системну діагностику, щоб зчитувати/стерти коди та переглядати всі стоп-кадри та дані в реальному часі.
• Розширене сервісне меню включає 36+ типових сервісних завдань.
• Програматор Autel ITS600 працює з автомобілями Американського, Європейського, Азіатсько, Японського, Австралійського та Китайського ринків.

ЧОТИРИ ВАРІАНТИ ПРОГРАМУВАННЯ УНІВЕРСАЛЬНОГО AUTEL MX-ДАТЧИКА

Копіювання ID з використанням OBD - якщо ідентифікатори, отримані після активації датчика, відрізняються від тих, що зареєстровані в ECU TPMS, ви можете під’єднати кабель OBD і прочитати інформацію ECU, щоб отримати старі дані датчика, як-от ID датчика, і скопіювати їх у MX-Sensors.

Копіювання ID шляхом активації - ця функція використовується для сканування ID існуючого (поламаного), або оригінального OE датчика та копіювання його ідентифікатора ID з наступним записом в новий універсальний датчик Autel MX. Ми отримуємо новий датчик з тим самим ID ідентифікатором та протоколом, який вже був прописаний в авто.

Копіювання ID з ручним введенням номера - ця функція використовується для ручного введення вихідного ID-ідентифікатора датчика та програмування нового MX-датчика. Наприклад, є тільки фото датчика, на якому нанесений ID, клієнт з автомобілем знаходиться в іншому місті і треба запрограмувати і відправити поштою. Наприклад, з датчика не можливо зчитати інформацію (розряджена батарейка), дістаємо датчик з колеса та переписуємо в ручну ID який нанесий на датчик та програмуємо новий MX-датчик.

Автоматичне програмування кількох датчиків (від 1 до 16) - ця функція дозволяє автоматично запрограмувати унікальні ID ідентифікатори від 1 до 16 MX-датчиків одночасно. Для MX-датчика буде створено випадковий ID ідентифікатор - прилад зі свого каталогу у відповідності до обраного автомобіля завантажує відповідний оригінальний протокол і присвоює ID в нові датчики.

ТРИ СПОСОБИ ПОВТОРНОГО НАВЧАННЯ (АДАПТАЦІЇ) НОВИХ ДАТЧИКІВ TPMS

Функція повторного навчання використовується для передачі ідентифікаторів ID нових датчиків у ECU автомобіля для розпізнавання датчиків.

Діагностичний інструмент ITS600 має 3 способи повторного навчання, включаючи повторне навчання OBD, автоматичне повторне навчання та стаціонарне повторне навчання, які можуть працювати з 98% моделей транспортних засобів і повторно вивчати всі датчики 315/433 МГц.

Стаціонарне повторне навчання - для цього способу повторного навчання потрібно перевести транспортний засіб у «Режим повторного навчання» та дотримуватись інструкцій на екрані, щоб завершити «Повторне навчання».

OBD перенавчання - повторне навчання OBD дозволяє інструменту скидання ITS600 безпосередньо записувати ідентифікатори датчиків TPMS у модуль TPMS через роз’єм OBD, щоб вбудовані модулі TPMS розпізнавали нові датчики.

Автоматичне перенавчання - для деяких транспортних засобів функція «Повторне навчання» може бути виконана автоматично під час керування автомобілем, що дозволяє досить легко виконати повний набір операцій із заміни датчика самостійно.

ТРИ СПОСОБИ СКАНУВАННЯ ІДЕНТИФІКАЦІЇ АВТОМОБІЛЯ

Інструмент ITS600 TPMS поєднується з трьома швидкими та зручними методами отримання інформації про VIN для завершення ідентифікації автомобіля: автоматичне визначення VIN, сканування ліцензії та сканування VIN.

Ця технологія значно скорочує час діагностики та забезпечує зручність для користувачів. Якщо ви не можете знайти VIN або камера не може ідентифікувати VIN/номер ліцензії, ви можете вручну вибрати марку автомобіля, модель і рік, щоб завершити ідентифікацію автомобіля.

Сканування VIN - відскануйте VIN автомобіля або штрих-код/QR-код безпосередньо, щоб отримати інформацію (марка автомобіля, модель, рік тощо).

Сканувати ліцензію - відкрийте камеру та відскануйте номер ліцензії, щоб увійти на сторінку ідентифікації.

Автоматичне визначення VIN - автоматичне отримання інформації про транспортний засіб та ідентифікація програми в електронному вигляді через діагностичний порт OBDII.

ITS600 AUTEL ДІАГНОСТИЧНИЙ ТА СЕРВІСНИЙ ФУНКЦІОНАЛ

• Скидання масла - скидання нагадування про технічне обслуговування або індикатор інтервалу обслуговування
  
• EPB - електронне стоянкове гальмо : дозволяє технікам виконувати обслуговування задніх гальм на автомобілях, обладнаних EPB
  
• BMS - система керування акумуляторами: нова реєстрація акумуляторів на транспортних засобах, обладнаних передовими електронними системами
  
• SAS - датчик кута повороту керма: дозволяє технікам виконувати калібрування датчика кута повороту та нульової точки після вирівнювання або обслуговування
  
• ÍMM-Ö K-eys - ÍMM-Öobilizer & K-eys Програмування нових або додаткових ключів запалювання (звичайне та безпосереднє)
  
• Циліндр - технічні спеціалісти можуть виконати тест на внесок циліндра, щоб допомогти в процесі діагностики (розробляється)
  
• Trans Adaption - виконайте адаптацію перемикання передач після встановлення відремонтованої трансмісії або модуля керування коробкою передач
  
• Скидання подушок безпеки - скидання системи подушок безпеки та індикатора на автомобілях, які не потребують перепрограмування модуля SRS
  
• Інжектор - Виконайте реєстрацію та кодування паливних форсунок на транспортних засобах із передовими системами управління паливом
  
• Дроссельна заслінка - електронне калібрування дросельної заслінки та вивчення холостого ходу для транспортних засобів, обладнаних дросельними заслінками «drive by wire».
  
• Вікна/двері/дах - активація та калібрування компонентів для дверних замків, вікон і люка;
  
• Сидіння - калібрування систем виявлення зайнятості та датчиків ваги сидінь;
• Фара : Калібрування для адаптивних систем фар
  
• Зміна мови - змініть мову, що відображається на різних системах керування, включаючи інформаційний центр водія
  
• CHG Tire Size - змінюйте параметри спідометра, щоб відповідати різним розмірам коліс, зберігаючи при цьому точність
  
• Вивчення TEC - процедура вивчення зміщення верхньої мертвої точки потрібна після заміни PCM, паливного насоса для впорскування, датчика положення кривошипа або трансмісії в багатьох застосуваннях.

Усе програмне забезпечення для діагностики та обслуговування систем доступне під час купівлі Pro Upgrade.

РОЗШИРЕНІ ФУНКЦІЇ ДІАГНОСТИКИ ШИН

Сканер TPMS Autel ITS600 також може сканувати та відображати реєстраційні номери шини DOT, щоб отримати інформацію про вік шини, попередження та статус відкликання. Ця функція дозволяє технікам проводити більш ретельний аналіз стану шин. 

Autel ITS600 cумісний із інструментом аналізу зносу протектора шини та гальмівного диска TBE200/TBE100 (продається окремо).

Autel ITS600PRO може визначити стан зносу протектора шини та гальмівного диска, не знімаючи колеса. Завдяки точним лазерним вимірюванням TBE200/TBE100 цей інструмент Autel TPMS додає дані до звітів про випробування TPMS для комплексного аналізу.

1x Інструмент MaxiTPMS ITS600
1x MaxiVCI V200
1x Зарядний пристрій
1x Кабель Type C USB Cable
1x Ключ Hex 
1x Коротке керівництво користувача
1x Пакувальний лист
1x Пластиковий кейс для зберігання/перенесення