Грибок Tech 250UL Uni-Seal Ultra використовуються для ремонту підготовленого проколу діаметром 6 мм. 

Грибок Uni-Seal Ultra - це універсальний матеріал, який можна використовувати для ремонту шин мотоциклів, легкових, вантажних автомобілів та комерційного транспорту.

Грибок артикул 250UL використовується для професійного ремонту прямих проколів (або косих проколів, кут яких не перевищує 35° градусів - від перпендикуляра до шини) у покришках з радіальним або діагональним кордом.

Для пошкоджень з кутом проколу більше 35° градусів (від перпендикуляра до шини) ремонт проводиться подвійним методом, тобто кілочок в поєднанні з латкою  або пластирем (відповідно до таблиці підбору). Також можна застосовувати кілочок для ремонту прямих  проколів за відсутності грибочка.

Ремонт здійснюється методом холодної (хімічної) вулканізації. Для цього на ніжці грибка та капелюшку є сірий шар, що вулканізується при взаємодії з клеєм (рідиною для хімічної вулканізації) арт. 760 чи 761. Зручне використання грибочка забезпечує металевий дротовий тримач.

За допомого грибка проводять ремонт протекторної частини шини. Пошкодження в шині, що відремонтоване грибком, герметичне і надійно захищене від потрапляння в прокол багнюки, вологи й каміння.

При ремонті невеликих проколів грибком 250UL у високошвидкісних шинах вони втрачають свій індекс швидкості.

Перед встановленням грибка 250UL прокол обов'язково потрібно обробити пошкодження карбідною фрезою арт. 270 або арт. 270P (їх вибір залежить від товщини шини та, відповідно, глибини каналу проколу). З проколу видаляється пошкоджений корд.  Ця дія дозволяє уникнути  розриву кілочка (ніжки грибка) при встановленні.  Також це забезпечить рівну внутрішню поверхню проколу і, як наслідок, більш щільне прилягання та приклеювання до неї ніжки, запобігаючи просоченню повітря через пошкодження. Підготовлений прокол має бути діаметром - 6 мм.

При цьому швидкість обертання фрези під час підготовки проколу не повинна бути більшою за 1200 об/хв. Тоді гума в проколі не оплавляється, що гарантує міцне з'єднання поверхні ремонтного матеріалу (грибка або кілочка) із внутрішньою поверхнею каналу проколу при застосуванні клею (рідини для холодної вулканізації).

Діаметр кілочка грибка - 7мм, трохи більший за діаметр підготовленого проколу, тому що в процесі встановлення в прокол кілочок розтягується і стає тоншим, а коли ми його відпускаємо, то завдяки властивостям гуми, він прагне своєї вихідної товщини і щільно прилягає зсередини до стінок підготовленого проколу.